Teknolojia ya ubunifu huunda ufanisi wa hali ya juu na utoaji wa nguvu usio na kifani
Uzito wa jumla wa BC-EA7001 hii ni 48.5lb tu. Hii peke yake huendesha kiti mbele zaidi ya viti vingine vya magurudumu vinavyotumia nishati katika ufanisi wake wa nishati na utoaji wa torque.
Mitambo ya kukata-makali isiyo na brashi huendesha magurudumu, ambayo ni injini za hali ya juu zaidi zilizopigwa kwenye viti vingine vinavyoendeshwa. Motors zisizo na brashi hutumia zaidi nguvu zinazoletwa kwao kutoka kwa betri, kutoa torque zaidi na ufanisi wa nishati.
Betri za Soft Pack Polymer Li-ion huwasha kiti. Ni nyepesi, salama, na hudumu kwa muda mrefu kuliko betri za kawaida za silinda za Li-ion.
Aloi ya alumini ya daraja la ndege hutengeneza sura, ikitoa nguvu ya juu na uimara wa kiti.
Kwa malipo kamili, inaweza kusafiri zaidi ya maili 15.
Muundo huo unatanguliza usalama, lakini huacha nafasi nyingi za faraja na urahisi
Ikunje wima kwa chini ya sekunde moja, na uibebe kwenye magurudumu yake kama mwanasesere. Inafaa kwa urahisi katika shina la gari lolote ndogo.
Kidhibiti cha kisasa cha furaha ni kidogo na ni rahisi kudhibiti. Unaweza kuiondoa kwa urahisi kwa kuhifadhi, au kuangalia kiti kama mizigo kwenye ndege.
Vipumziko vyote viwili vinaweza kuinuliwa ili kukaribia meza au kuhamishwa kwa urahisi kwenye nyuso zingine.
Nafasi yetu ya kipekee ya kujikunja ya ndani ya miguu huruhusu mtumiaji kuwa na nafasi ya karibu ya kusimama na kuketi.
Usaidizi ulio na hati miliki wa kuzuia-kuinama na mfumo wa majimaji hupunguza hatari ya kurudi nyuma, lakini inaweza kunyumbulika inapohitajika.
Mto unaodumu wa kiti cha Air-Breeze na backrest huruhusu hewa zaidi kupita, na vinaweza kufuliwa.