Kama chanzo cha nguvu cha kiti cha magurudumu cha umeme, injini ni kigezo muhimu cha kuhukumu kiti cha magurudumu cha umeme kizuri au kibaya.Leo, tutakuelekeza jinsi ya kuchagua motor kwa injinikiti cha magurudumu cha umeme.

Mitambo ya magurudumu ya umeme imegawanywa katika motors zilizopigwa na zisizo na brashi, hivyo ni bora kuwa na motors zilizopigwa au zisizo na brashi?

Watu wengi wanajua kuwa kuna aina mbili za motors katika viti vya magurudumu, zilizopigwa na zisizo na brashi.Kuweka tu, brushed ni nafuu na brushless ni ghali zaidi, hivyo ni tofauti gani kati ya aina hizi mbili za motors?

Kwanza, kutoka kwa mtazamo wa kiufundi, motors zilizopigwa ni kukomaa zaidi kuliko zisizo na brashi na kwa hiyo zina gharama kidogo sana.

Mitambo ya brashi ni rahisi katika muundo na ni rahisi kutengeneza, na imekuwa ikitumiwa sana tangu uvumbuzi wao, na teknolojia imerudiwa kwa zaidi ya miaka mia moja sasa.Kwa upande mwingine, motors zisizo na brashi ziligunduliwa katika karne ya kumi na tisa, lakini kiwango cha teknolojia katika siku za nyuma haikutosha kushinda mapungufu ya matumizi yao ya vitendo, na ni katika miaka ya hivi karibuni tu kwamba wamekuja polepole katika operesheni ya kibiashara. .

Motors zisizo na brashi ni ghali kwa sababu, faida kubwa ni ukimya wao.Motors za brashi bila shaka hutoa kelele kwa sababu ya msuguano wa brashi za kaboni kwenye uso wa coil wakati wa operesheni.Motors zisizo na brashi, kwa upande mwingine, zina brashi chache na karibu hakuna kuvaa na machozi, kwa hiyo hazina kelele na zinaendesha vizuri.

Na kwa sababu ya tofauti katika kanuni ya uendeshaji, motors brushless ina pato imara sana nguvu wakati wa operesheni, kasi vigumu mabadiliko na matumizi ya nguvu ni ya chini sana kuliko kwa brashi.

Kwa upande wa gharama za matengenezo, motor isiyo na brashi kinadharia ni motor isiyo na matengenezo na maisha ya huduma ya makumi ya maelfu ya masaa.Injini zilizopigwa brashi zina brashi ambazo huchakaa na kwa ujumla zinahitaji kubadilishwa baada ya saa elfu chache hadi 10,000.

Walakini, brashi za kaboni hugharimu dola chache tu kuchukua nafasi, wakati motors brushlesskimsingi haziwezi kurekebishwa zinapoharibika, kwa hivyo gharama halisi ya matengenezo bado ni nafuu kwa motors zilizopigwa.