Jinsi ya kuchagua skuta inayofaa kwa wazee. Lakini unapoanza kuchagua, hujui pa kuanzia kabisa. Usijali, leo Ningbo Bachen atakuambia siri tatu ndogo za kununuakiti cha magurudumu cha umeme, na vivyo hivyo kwa skuta zingine za uhamaji.
Kiwango cha kiuchumi kimeimarika na tunapochagua kiti cha magurudumu cha umeme, hatujali tena bei, bali tunajali zaidi kuhusu uzoefu, yaani jinsi kiti cha magurudumu cha umeme kilivyo salama, kizuri na kinavyofaa, kama tunavyosema mara nyingi.
Kwanza kabisa, ninaweka usalama. Usalama unahakikishwa na vipengele muhimu vifuatavyo. Kwanza, kuna chaguo la kidhibiti. Kidhibiti ni udhibiti wa mwelekeo wa kiti cha magurudumu na, pamoja na magurudumu ya ulimwengu wote mbele ya kiti cha magurudumu, huwezesha mzunguko wa 360° na usafiri unaonyumbulika. Kidhibiti kizuri huruhusu mwendo sahihi sana. Wakati mmoja, nilienda kununua kiti cha magurudumu kwa familia nzima. Hakukuwa na njia ya kufikia mlango bila kizuizi, lakini niliweka tu bamba la chuma, ambalo lilikuwa na upana sawa na kiti cha magurudumu cha umeme, likiwa na sentimita moja au mbili tu zaidi kushoto na kulia, na hatimaye nikaweza kufika huko juu. (Tafadhali usiige mienendo hatari.) Kwa kulinganisha, vidhibiti vya ndani ni duni kidogo kuliko vile vilivyoagizwa kutoka nje. Vidhibiti vikuu vilivyoagizwa kutoka nje vinavyotambuliwa kwa sasa katika tasnia ni PG kutoka Uingereza na Dynamic kutoka New Zealand. Katika uchaguzi wa kidhibiti, jaribu kuchagua kidhibiti kilichoagizwa kutoka nje, ambacho ni nyeti katika utendaji, usahihi wa hali ya juu na utendaji mzuri wa usalama.
Pili, mfumo wa breki wa kiti cha magurudumu cha umeme.
Chagua breki za kielektroniki zenye akili kila wakati, hakuna mbadala wa hili, hasa kwa viti vya magurudumu vya umeme au skuta za uhamaji kwa wazee, kwani hazifanyi haraka kama vijana.
Breki za kielektroniki zenye akili, kwa maneno ya kawaida, zinamaanisha kwamba breki hutumika wakati umeme umezimwa, ili hata kama unapanda mteremko uweze kusimama kwa utulivu bila kuteleza. Baadhi ya viti vya magurudumu vya umeme, ambavyo havitumii breki ya kielektroniki yenye akili, havina shida kutembea kwenye barabara tambarare lakini viko katika hatari wakati wa kupanda vilima.
Kwa mara nyingine tena, kiti cha magurudumu cha umeme kina injini.
Mota, kama kiendeshi cha kiti cha magurudumu cha umeme, ni mojawapo ya vipengele muhimu. Utendaji wake unahusiana moja kwa moja na usalama wa kuendesha gari la magurudumu la umeme. Mota yenye utendaji mzuri ina uwezo mkubwa wa kupanda na kiwango cha chini cha kushindwa. Hebu fikiria ikiwa mota itaharibika wakati wa mchakato wa kuendesha gari na kusimama katikati ya barabara, si tu kwamba ni aibu bali pia si salama. Kwa sasa, viti vingi vya magurudumu vya umeme vya daraja la juu sokoni vina vifaa vya mota za Kichina za Shuo Yang za Taiwan.
Hatimaye, hebu tuzungumzie kuhusu urahisi wa kubebeka kwa viti vya magurudumu vya umeme
Mahitaji ya kubebeka: Inaweza kukunjwa na kuwa nyepesi, hii inahitaji betri kuwa ya lithiamu, nyepesi na ya kudumu zaidi. Linapokuja suala la betri, ni muhimu kwamba ubora wa betri uwe thabiti, kwani viti vya magurudumu vya umeme havihitaji tu kufanya kazi katika hali ya hewa ya kila siku, lakini pia mara kwa mara chini ya jua kali au mvua, na ikiwa ubora wa betri si mzuri, basi itakuwa tishio kwa maisha na usalama wa wazee.
Viti vya magurudumu vya umeme vinaweza kukunjwa na kuwekwa kwenye buti ya gari, au katika baadhi ya matukio hata kupelekwa kwenye ndege, hivyo hata kusafiri umbali mrefu si jambo la wasiwasi.
Mbali na "pointi za maarifa" zilizotajwa hapo juu, unaponunua kiti cha magurudumu cha umeme, ni muhimu pia kuzingatia hali ya kimwili na eneo la mwendo wa mtumiaji wa kiti cha magurudumu na kuchagua kinachofaa zaidi nakiti cha magurudumu cha umeme chenye gharama nafuuWakati huo huo, ni bora kuchagua chapa inayojulikana ili huduma ya baada ya mauzo pia iwe na uhakika.
1: bila matengenezo na bila wasiwasi mwingi, kuepuka hitilafu zisizo na hewa
Kununua tairi ni kazi ya muda mfupi, huku kutunza tairi ni jambo linalofanywa kuanzia wakati linapowekwa kwenye gari hadi litakapoondolewa. Mzigo wa "matengenezo ya tairi" ya matairi ya kawaida ya nyumatiki utatatuliwa kwa matairi yasiyo na nyumatiki. Tofauti na matairi ya viti vya magurudumu ya nyumatiki, ujenzi usio na uingizaji hewa wa matairi ya viti vya magurudumu yasiyo na uingizaji hewa huondoa hitaji la mfumuko wa bei na kuokoa muda na pesa. Kwa upande mwingine, kamawatumiaji wa viti vya magurudumuWana uwezo mdogo wa kutembea na hawana msaada zaidi iwapo kutatokea hitilafu kama hizo, uchaguzi wa matairi ya viti vya magurudumu yasiyotumia mfumo wa nyumatiki huepuka moja kwa moja hitilafu za aibu zaidi zinazosababishwa na kutobolewa na kuvuja kwa matairi ya nyumatiki, na hivyo kufanyawatumiaji wa viti vya magurudumujisikie vizuri zaidi unaposafiri.
2: hakuna tairi iliyopasuka salama zaidi, boresha usalama wa usafiri
Linapokuja suala la ajali za matairi, linalozungumziwa zaidi ni tairi kupasuka. Tairi ya nyumatiki inapopasuka, hewa ndani ya bomba la ndani itapungua sana, na mtiririko wa hewa wa papo hapo sio tu husababisha mlipuko wa athari ya jumla, lakini pia hufanya tairi kupoteza usawa wake kutokana na kupoteza shinikizo la hewa ili kuunga mkono gari. Kubadilisha matairi kutoka ya nyumatiki hadi yasiyo ya nyumatiki bila shaka ni suluhisho la moja kwa moja kwa hatari hii inayowezekana, kwani matairi yasiyo ya nyumatiki hayahitaji mfumuko wa bei na kwa kawaida ni salama zaidi kutokana na mlipuko.
3: Uchaguzi wa matairi yasiyotumia nyumatiki
Baada ya kugawanya matairi ya viti vya magurudumu katika matairi ya nyumatiki na yasiyo ya nyumatiki, ndani ya matairi ya viti vya magurudumu yasiyo ya nyumatiki pia kuna miundo tofauti kama vile imara na asali.
Matairi imara ya viti vya magurudumu ni mazito na yatakuwa na kazi nyingi zaidi kwa viti vya magurudumu vya kusukuma na magumu zaidi kwa viti vya magurudumu vya umeme, kutokana na nyenzo zile zile. Muundo wa asali, kwa upande mwingine, hupunguza uzito wa tairi na huongeza faraja ya tairi kwa kutoboa mashimo kadhaa ya asali kwenye mzoga.
Kwa mfano, tairi ya kiti cha magurudumu haijatengenezwa tu kwa muundo mzuri wa asali, bali pia kwa nyenzo ya TPE rafiki kwa mazingira na nyepesi. Ina faida fulani kuliko mpira, ambao ni mzito na wenye matuta na unaoweza kuganda, na PU, ambayo haistahimili kutu sana na inaweza kuathiriwa na hidrolisisi. Tairi ya kiti cha magurudumu ni chaguo bora kwa watumiaji wa kiti cha magurudumu kwani inachanganya faida za nyenzo na kimuundo.
Muda wa chapisho: Novemba-01-2022