Kiti cha magurudumu ni njia muhimu ya usafiri katika maisha ya kila mgonjwa wa kupooza. Bila hivyo, hatutaweza kusonga inchi moja, kwa hivyo kila mgonjwa atakuwa na uzoefu wake wa kuitumia. Utumiaji sahihi wa viti vya magurudumu na ujuzi fulani utasaidia sana viwango vyetu vya kujitunza maishani. Watu wenye ulemavu au watu wenye uhamaji mdogo ambao wanaweza tu kuishi kwa viti vya magurudumu hutumia sehemu kubwa ya maisha yao ya kila siku kwenye viti vya magurudumu, kwa hiyo lazima wawe makini na faraja na matengenezo ya kila siku ya viti vya magurudumu.

Kuketi kwenye kiti cha magurudumu kwa muda mrefu, jambo la kwanza unalohisi ni usumbufu wa matako, kutakuwa na hisia ya ganzi, kwa hivyo mtumiaji anapaswa kuzingatia uboreshaji wa mto wa kiti, na njia rahisi ni kutengeneza mto mnene juu yake. Ili kufanya mto huo, unaweza kutumia sifongo cha mto wa kiti cha gari (wiani wa juu na elasticity nzuri). Kata sifongo kulingana na saizi ya mto wa kiti cha magurudumu. Weka mfuko wa plastiki nje ya sifongo kwanza. Ikiwa koti ya ngozi inaweza kushonwa kwa wakati mmoja, mwisho mmoja wa nguo unaweza kufungwa kwa urahisi kwa kuondolewa na kuosha. Kwa pedi hii nene, shinikizo kwenye matako itapungua sana, ambayo inaweza pia kuzuia tukio la vidonda. Kuketi kwenye kiti cha magurudumu pia utasikia maumivu kwenye sehemu ya chini ya mgongo, haswa sehemu ya chini ya mgongo. Kwa sababu ya uharibifu wa ujasiri, nguvu ya misuli ya psoas itapungua sana, na hata wagonjwa katika nafasi za juu watapoteza. Kwa hiyo, maumivu katika nyuma ya chini yatakuwapo kwa kila mgonjwa. Kuna Njia inaweza kupunguza maumivu ipasavyo, ambayo ni, kuweka mto mdogo wa mviringo nyuma ya kiuno, saizi ni karibu 30 cm, na unene unaweza kuwa 15 hadi 20 cm. Kutumia mto huu dhidi ya mgongo wa chini kutapunguza maumivu sana, kama vile Ikiwa uko tayari, unaweza pia kuongeza pedi ya nyuma, na wagonjwa na marafiki wanaweza kujaribu.

Utunzaji wa kila siku wa kiti cha magurudumu pia ni muhimu sana. Kiti cha magurudumu kilichotunzwa vizuri kinaweza kutufanya tujisikie huru na rahisi kuhama. Ikiwa kiti cha magurudumu kimejaa matatizo, itakuwa dhahiri kuwa na wasiwasi kuketi juu yake. Kuna sehemu kadhaa za kuzingatia wakati wa kudumisha kiti cha magurudumu: 1. Akaumega, ikiwa kuvunja si tight, itakuwa si tu usumbufu, lakini hata hatari, hivyo kuvunja lazima kuwa imara. , Gurudumu la mkono ni kifaa pekee cha sisi kudhibiti kiti cha magurudumu, hivyo fixation na gurudumu la nyuma lazima iwe imara; 3. Gurudumu la nyuma, gurudumu la nyuma linahitaji kulipa kipaumbele kwa kuzaa, kiti cha magurudumu kinatumika kwa muda mrefu, fani itapungua, na kusababisha gurudumu la nyuma kutetemeka , Itakuwa vigumu sana wakati wa kutembea, kwa hiyo unapaswa kuangalia nut ya kurekebisha mara kwa mara na kuomba siagi kwa kuzaa mara kwa mara ili kuwezesha lubrication, na tairi ya hewa, ambayo inaweza kupunguzwa tu, lakini pia inaweza kuhifadhiwa, lakini pia tairi ya hewa inapaswa kuwekwa ili kupunguza hatua. mtetemo; 4. Magurudumu madogo, magurudumu madogo Ubora wa kuzaa pia unahusiana na urahisi wa hatua, kwa hiyo ni muhimu pia kusafisha kuzaa mara kwa mara na kutumia siagi; 5. Pedals, pedals ya viti vya magurudumu tofauti imegawanywa katika aina mbili: fasta na kubadilishwa, lakini bila kujali ni aina gani, wao hurekebishwa kwa faraja yao wenyewe. lazima. Kuna ujuzi fulani katika kutumia kiti cha magurudumu, ambacho kitakuwa na msaada mkubwa kwa matendo yetu baada ya ujuzi. Ya msingi na ya kawaida kutumika ni gurudumu la mapema. Tunapokutana na kikwazo kidogo au hatua, huenda tusiweze kuvunja kiti cha magurudumu ikiwa tutapanda kwa bidii. Kwa wakati huu, tunahitaji tu kuinua gurudumu la mbele na kwenda juu ya kikwazo, na tatizo litatatuliwa. Njia ya kuendeleza gurudumu sio ngumu, mradi gurudumu la mkono limegeuka mbele kwa ghafla, gurudumu la mbele litainuliwa kwa sababu ya hali ya hewa, lakini nguvu lazima idhibitiwe ili kuzuia kupindua nyuma.

Hapo chini nitatoa utangulizi wa kina kwa hali kadhaa ambazo mara nyingi hukutana nazo: kuvuka kikwazo. Tunapotoka, mara nyingi tunakutana na matuta madogo au mashimo madogo, na gurudumu la mbele ni ndogo, hivyo ni vigumu kupita. Kupanda ngazi: Unapotoka, kimsingi kuna hatua moja kando ya barabara. Unaweza kwenda juu ikiwa unajua ujuzi wa kuendeleza gurudumu. Kwanza songa gurudumu hadi juu ya hatua, kisha konda mbele ili kusonga katikati ya mvuto mbele, na kisha ugeuze gurudumu la mkono ili kuleta gurudumu la nyuma ili kurejesha nafasi ya kukaa, lakini usiegemee kwenye pedi ya nyuma ili kugeuza gurudumu la nyuma, ambalo litafanya urahisi kiti cha magurudumu kuelekea nyuma. kupinduliwa baadae. Urefu wa hatua unapaswa kuwa karibu sentimita kumi. Ikiwa ni ya juu zaidi ya sentimita kumi, itakuwa vigumu kuinua gurudumu la nyuma. Mambo muhimu ya kwenda chini ya hatua ni sawa na hapo juu, na hatua zinaweza kuachwa. Kupanda: Ikiwa ni kiti cha magurudumu kikubwa zaidi, katikati ya mvuto itakuwa mbele zaidi, na itakuwa rahisi zaidi kupanda. Ikiwa kiti cha magurudumu ni kidogo na kituo cha mvuto kiko katikati, utahisi kiti cha magurudumu kinarudi nyuma unapopanda mlima, kwa hivyo unapaswa kuegemea kidogo unapopanda mlima. au kurudi mlima. Wakatikwa kutumia kiti cha magurudumu, kuna harakati ya kiufundi ambayo gurudumu la mbele limeachwa, ambayo ni, wakati gurudumu limesonga mbele, nguvu huongezeka, gurudumu la mbele linainuliwa, kituo cha mvuto kinaanguka kwenye gurudumu la nyuma, na gurudumu la mkono linazungushwa nyuma na nje ili kudumisha usawa, kama vile densi ya magurudumu. Hatua hii haina umuhimu wa vitendo, na ni vigumu na rahisi kupindua, kwa hiyo jaribu kuifanya. Ikiwa itabidi ujaribu, lazima uwe na mtu nyuma yako wa kuilinda. Nimefanya mazoezi ya harakati hii hapo awali, na jambo kuu ni kwamba nguvu lazima iwe ya wastani wakati duru inaendelea, ili iweze kuwa mahali na kudumisha usawa.